今天起汽油降价091元明年加税不加价灶头

2022-07-05 04:25

今天起汽油降价0.91元 明年加税不加价

感谢原油暴跌。国际原油价格已经从7月时最高的147美元/桶大幅回落到了目前的40美元附近,而中国的成品油价所对应的原油价格还在90美元/桶左右。不过今天,国内的车主们终于盼来了成品油降价的好消息。自今日零时起,汽油和柴油零售均价分别降低0.91元和1.08元左右——养车一族可以稍稍喘口气啦! 成品油价税费改革要点  ●今起汽油每升降0.91元,柴油每升降1.08元,航空煤油出厂价每吨降2400元  ●明年起汽油消费税每升提高0.8元,柴油提高0.7元,成品油价不变  ●成品油价与国际有控制间接接轨  ●取消公路养路费等6项收费  ●逐步取消二级公路收费  昨日,国家发改委正式发出通知,自2008年12月19日零时起将汽、柴油出厂价格每吨降低900元和1100元。这次成品油价格改革,适当压缩了流通环节差价,最高零售价格比目前零售上限价格每吨降低1160元和1270元。折合每升全国平均93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。同时,发改委还公布了燃油税最后执行方案。  解读1:没想到来得这么快  国家发改委公布称,自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高。  国家发改委表示,这次国内成品油价格实行与国际市场原油价格有控制的间接接轨,是以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收、流动环节费用和适当利润来确定。成品油价格调整既反映了国际市场石油价格变化和企业生产成本,又考虑了国内市场供求关系;既反映了石油资源稀缺程度,又兼顾了社会各方面承受能力。  昨日下午,已经有不少业界人士知道了油价下调的消息。对于之前多位专家预测成品油价下调和燃油税同时推出的猜测,国家信息中心工作经济预测部宏观经济研究室副主任牛犁表示,之前还认为成品油价下调可能会过10多天以后再出台,没想到这次这么迅速。能源经济专家、厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强在接受记者采访时表示,成品油价下调提前推出与之前的猜测有不相符的一面,而从下调的幅度来看,却基本符合之前的预期。此前在接受本报采访时,林伯强表示,成品油价税后仍有10%左右的降价空间。  解读2:消费税今起“加征” (源自:每日经济新闻)   昨日,国家发改委还公布了燃油税的最后方案,与之前的征求意见稿基本一致。自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元(其他成品油消费税单位税额相应提高)。由于消费税在价内征收,征收时不再提高成品油价格。  一位不愿透露姓名的专家说,这个方案相当于汽油降了0.91元+0.8元=1.71元/升,再算上税费0.8元,抵消后每升可节约0.91元。但这也相当于从今天开始已经在油价内征收燃油税了。  发改委能源研究所原所长周大地表示,目前燃油税收费相对较低,从促进人们节能的方面来看,作用并不大。牛犁也同意此观点,并进一步解释说,燃油税的征收其实就是费改税,目的是规范之前的收费混乱,而并非人们所说通过税收杠杆来达到节能的目的。  油改启动·影响  油改启动后,公路养路费等收费取消,对石油化工、汽车、交通运输、航空等行业都将产生影响,对相关上市公司的业绩无疑也会有重大的刺激作用,那么,究竟是谁家欢喜谁家愁呢?  油改启动·背景  下调前的成品油价,对应的原油价格大约为90~95美元/桶。此次汽油价格下调了大约13%,而国际原油价格目前已经下跌到40美元/桶左右,降幅已超过此前对应原油价格的50%,且至今仍延续低位徘徊的态势。  从这个角度看,成品油价应该还有下调的空间。  油改启动·盘算:每月可省一两百  北京的私家车主李先生算了一笔账,他的一台宝来车原来每月要用93号油80升左右,仅油钱就要花509元。现在油价每升降0.91元以后,他可以节约72.8元,明年开始不用交每月110元的养路费了,这样算下来,他一个月可以节省182.8元。  油改启动·展望:机票燃油附加费呢?  此次油价改革,还给人们带来一个猜想。既然航空煤油出厂价格每吨下调了2400元,那么,机票的燃油附加费会不会相应下调呢?  油改启动·历程  ·1994年:动议开征燃油税。·1997年:人大通过《公路法》,提出以燃油附加费替代养路费。·1998年10月:公路法修正案草案将燃油附加费改为燃油税。·2001年1月:前任税务总局局长表示燃油税将在适当时机开征。·2005年1月:国家税务总局局长透露燃油税还需选择时机。·2007年1月:国税总局将完善燃油税改革列入2007年工作范围。·2008年11月18日:发改委能源研究所所长韩文科透露,择机尽快征收燃油税的具体方案早已上报。·2008年12月5日,发改委、财政部、交通运输部和国家税务总局等部门对外公布《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》。 (源自:每日经济新闻) (源自:每日经济新闻)

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